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重庆交通大学“孵化”箱包设计师 毕业前半年全就业

http://china.BagsNet.com   2013-06-20  来源:凤凰网

   今年被称作是“最难就业年”,但在重庆交通大学艺术设计系主任曾强看来,他的学生不会遇到这个“最难”。记者今日从重庆交通大学了解到,学校第一批学箱包设计的专科生今年毕业,但28名学生在去年10月就已成功签约,就业率100%。“箱包设计”是该校近年来新增的专业方向,但很快成为就业最好的专业之一。采访中了解到,重庆交通大学有一个马蒂亚斯时尚创意孵化基地,这里正走出一批批重庆箱包设计师。令人好奇的是,重庆交通大学作为老牌工科院校,是如何打造出这样时尚,且在重庆高校中独树一帜的创业基地的呢?

交通大学走时尚范儿 培养重庆箱包设计师

“今年是专科生,明年,第一批100多名箱包设计本科生毕业。”曾强笑着说,他一点不担心他们找不到好工作。

     曾强是重庆交通大学人文学院艺术设计系主任,他告诉记者,2010年,重庆交通大学成为全国高校中唯一开设箱包设计专业方向,并取得该专业职业资格培训及鉴定的单位。也就是说,这28名专科生,可以称得上是重庆地区首批准箱包设计师。

    作为全国知名的老牌工科院校,重庆交通大学开办箱包设计专业方向,曾一度引起老师之间的争执。有老师认为,该校设计专业应该围绕王牌专业如土木、路桥等来开展。但曾强觉得,这样学生毕业只能成为别人的附属品,而不是独立的设计师,艺术设计专业打造的专业方向,应该根据学生的兴趣和就业来看。想让学生找到好工作,学校需要思考学生需要什么,喜欢什么,社会稀缺什么。

      “学生喜欢时尚,还要看得见摸得着,不外乎衣服、箱包和首饰,但服装设计师已经太多了。只有让他们学到的东西有竞争力,他们在就业的时候才有优势。”那么,什么样的设计师是现在市场需要且稀缺的呢?

    2009年10年,香港励泰集团位于广东的一家分公司到该校招艺术类毕业生。“他们想招箱包设计专业的,但是我们还没有这个专业。” 沿海一带企业对箱包设计师的需求让曾强看见了“开发的力量”——与其给国外做代工,不如提高原创实力做强国内市场。曾强说,各大高校几乎都有设计专业,只有让重庆交通大学的设计专业独一无二,才能提高学生的就业率。

    “目前国内不少企业都是学服装设计的人员在从事箱包设计,箱包专业设计人才非常匮乏。”于是2010年,重庆交通大学开始有了箱包设计专业方向,2011年还创建了马蒂亚斯时尚创意孵化基地,作为该校箱包设计师孵化园,由技术娴熟的高级技师带领学生走进专训车间,引领学生将设计创意手稿演变为实物作品,并且走向市场。

学生正与技师配合裁剪皮革。

高级技师驻扎校园 带领学生研发原创箱包商品

现在,在孵化基地培训的学生每天都可以到位于学校慧园小区三楼的箱包车间打磨自己的作品,在5、6间占地200平米的车间里,原励泰公司高级技师徐礼和他的两名助手每周三和周五的晚上会在孵化基地培训指导,晚上10点半老师会来“赶”学生回去休息。

为什么会有这个基地呢?曾强说,学生在专业上的学习和企业的实际操作还是有差别。因此,他们需要在专业之外,来到孵化基地进行4个月的箱包设计师职业资格培训,这样毕业后可以直接上岗,不再需要岗前培训和学习。

基地对选拔出的优秀学员会进行设计理念与技术实力的提升训练。学生与老师搭档组队,针对学生在培训期的创意产品设计雏形,通过设计师与高级技师从设计体系、制作结构与材料上进一步完善与提升。

正在该校图书馆展出的艺术设计毕业展上,艺术设计专业大四学生李坪向记者展示着他们设计的箱包品牌“俏皮时光”。因为对箱包设计很感兴趣,大学里也学了这方面的课程, 于是他和4位同学选择了箱包作为设计主题。

 

“挑战的(challenge)、耐用的(permanent)、皮革的(leather),三个词组合一个单词音译就是俏皮时光。”眼前的百余件皮具箱包产品都是他和团队两个月自主设计的。从图案设计到材质选择,从皮革剪切到制作展示,所有工作都自己完成。目前,李坪已经被沿海一家公司录用,负责时尚品牌电子商务。虽然没有从事箱包设计,但是也是这个专业带这个小伙子走上了时尚的道路。

在孵化基地学习,大三的陈军发现只有亲自动手才能做出切合实际的作品。“样品做出来给客人看,pass了才可能大规模机器生产。”设计一个箱包,他要反复考量皮料的四个角是否对称、圆弧度、针距、捆绑松紧度。他在去年5月完成的第一件作品是一个13寸宽、10寸高的红色褶皱单肩包,花了半个月的时间完成,往后的两件箱包作品,都能独立地在一星期内完成制作。

在基地“孵化”了一年多的他打算毕业去励泰公司实习,“因为在基地里已经掌握了制作技艺和流程,去公司就不用培训,直接参与设计了。”

学生企业“自由恋爱” 开个淘宝店都能养活自己

据悉,这个基地不只是创业基地,也是专业学生的实践平台。即便是非箱包设计专业方向的学生,也可以来这里学习箱包设计。简而言之,它就是一个交大学子共享的时尚孵化基地。

在推动学生就业和创业上,曾强的观点是,要让学生找到好工作,就要让他们和企业“自由恋爱”,学校和老师不能再像以前一样当“媒婆”,而是应该成为“猎头”,而这个马蒂亚斯时尚创意孵化基地就在帮助老师们成为猎头,也帮助学生成为抢手货。

目前,箱包设计专业学生作品在马蒂亚斯时尚创意孵化基地官网上,作品名称、材质、创作思路都有详细介绍。这为去年10月的双选会搭建了适时的“网恋平台”。过往每逢就业季总是感觉“很悲伤”的曾强转变了以往企业与学生“包办婚姻”的模式,“打破强买强卖,自由恋爱才是王道。”

在网站上学生通过晒作品,企业通过作品搜索中意的学生,去年该校90%的艺术设计专业类学生在100多家企业里找到了合适的“对象”。

“我们培养的既是箱包设计师,也是时尚人士,也是创业达人。”在这个专业的学习中,曾强也在借助马蒂亚斯时尚创意孵化基地培养学生的创业意识。“你看我们的毕业展都要求学生用品牌的形式来设计产品。”

今年的艺术设计毕业展,曾强要求各小组为自己的毕业设计打造一个品牌,所有产品围绕品牌来,有动漫卡通,有青春正能量系列等。学生们的毕业作品不仅卖得好,看得老师也很有成就感。

“即便不进企业,会设计箱包,有品牌意识,开个网店都能养活自己。”从这个专业创立之初,曾强就不再担心学生的就业问题,由于专业方向和基地都成立不久,目前学生还没有正式开启创业之路,但是找到一份好工作是没问题的。

曾强告诉记者,目前国内从事箱包设计的工作人员一般第一年的月薪在3000元至5000元,此后会依据其设计箱包售卖数量拿取年薪,主设计师的年薪高的可达50万元以上。曾强认为,设计也是生产力,未来商品的竞争应是设计带来的附加值,只要他们有一个设计卖得好,就会渐渐形成品牌,走上设计师之路。他看好箱包设计专业学生的未来。


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