世界最著名的箱包品牌当属路易斯威登。19世纪中叶,法国政权正掌握在拿破仑三世手中,他的皇后乌婕尼十分喜好出游,当时Louis Vuitton是皇宫里的一名捆衣工,服务于法国王室。凭借出色的手艺,Louis Vuitton巧妙地将拿破仑三世皇后的衣物绑在行李箱内,由此得到皇后的留意和信任。
Louis Vuitton在宫廷服务期间,他制作行李箱的技术和品位都得到很大提升,也因为如此,使得日后的LV拥有了尊贵的身份,品牌身价倍增。
中国自古就有 “父母在,不远游”的说法,这大概也是国人使用箱包不多的原因。我国箱包行业因此一直处于落后局面。
我国以前的出游工具一般都是包袱或者褡裢。在唐代高僧玄奘的画像中,可以看到现代背囊的雏形。直到清末,交通工具日渐发达,增加了人们出行的机会,由此促进了箱包的发展。那时尽管有皮革制成的箱包,更多的是藤编箱。藤箱的使用,一直流行到20世纪60年代, 随着制革工业的发展,才渐渐退出,走进博物馆。
中国箱包行业起步晚,加之许多企业缺少对整个行业现状的调查研究,没有形成前瞻性发展战略,致使箱包企业大多没有形成规模。加之箱包业缺少专业设计人才,整个行业基本上没有具有专业箱包设计知识与实施经验的设计人才。因此,与国际知名的箱包品牌相比,在品牌建设和产品定位方面还有很大差距。
长期以来国内箱包产品都以质低价廉为骄傲,通过批发市场进入流通渠道,直到最近几年,才开始注重实施品牌战略,并已取得不小成绩。《市场报》于2006年1月11日,以《白沟市场走向品牌时代》为题,对我国箱包行业的新局面进行了报道。
现今,我国整个箱包行业虽仍处于探索阶段,存在诸多问题,但已渐渐闯出一条路子,并开始以崭新形象走向世界。 |