《纽约时报》发表题为《贸易史第二部分》的社论，批评美纺织品贸易保护措施，全文如下：

　　1980年代，在被日本廉价、省油汽车吓坏了的底特律汽车业界的怂恿下，美国政府对日本汽车实施了进口配额。因此本田、丰田、三菱、马自达、尼桑等日本厂商开始制造高档轿车，在更加有利可图的市场上向底特律发起挑战。结果是Acura、Lexus和其它成船运来的高端日本车在美国的大街小巷随处可见，持续压缩本来为美国、欧洲车所主导的高端市场。

　　华盛顿显然没听过这句老话：不从历史中吸取教训就注定会重复历史。本周二，在被从中国进口的便宜T恤衫、胸衣和婴儿袜吓坏了的纺织服装业界的怂恿下，美国政府宣布它说服中国同意在未来三年内实施出口配额。中国官员说他们将用配额推动中国厂商生产更加高端的服装。那将在更加有利可图、决定了美国厂商未来的市场上向美国和欧洲生产商发起挑战，可能会加速垂死的美国纺织和服装产业的衰亡。

　　不过不要跟短视的美国纺织企业说这些。他们忙于欢呼和寻找其它方法限制从中国进口。袜类协会的华盛顿代表James Schollaert本周告诉时代周刊记者，“我们知道我们有三年时间来找出其它策略对付破坏性的进口。”

　　Schollaert先生和其它美国纺织业的游说者们应该寻找其它策略使这里的纺织业界在全球化经济中更具竞争力－因为中国不会用三年时间来下定决心。事实上，整个发展中世界的穷国都在开始着手更高端纺织品和服装的生产。

　　Lafayette 148，一家纽约时装店，两年前把一位顶级的编织服装专家派遣到中国，教那里的工人意大利编织技术。根据华尔街日报报道，Celine－路易威登的一个品牌－在中国生产售价500美元的布－皮手袋，Gucci去年开始在塞尔维亚生产运动鞋，著名意大利鞋商Tod’s正在考虑将其Hogan运动鞋的部分生产线迁入中国。

　　最令人失望的是，政治领导人拒绝承认过去40年来用来保护美国纺织业就业免受国外竞争的所有保护措施均以失败告终。纺织业就业已经从1974年的约100万人减少到40万人。更好的办法是把这些工人转移到增长的领域而非保留在衰亡的领域。